L'histoire de notre ville est étroitement liée au développement de l'aéroport d'Orly. D'un point de vue économique, l'aéroport est un noyau d'emploi pour de nombreux Paraysiens. En vous rendant à la Coulée Verte, vous découvrirez un point de vue privilégié sur les pistes d'Orly.

D'un point de vue environnemental, la ville de Paray, dont une grande partie du territoire accueille l'aéroport d'Orly, a sû néanmoins garder un esprit et une ambiance village, avec un cadre de vie essentiellement pavillonnaire, mais aussi verdoyant, grâce notamment à la Coulée Verte.

D'un point de vue économique, par contre, la ville ne peut que se féliciter de la proximité de l'aéroport. Ce dernier est le premier pourvoyeur d'emplois pour les Paraysiens.

En 1934, Roland Payen, élève ingénieur aéronautique âgé de 20 ans, décide de concevoir l'aile Delta afin de participer à la coupe « Deutch » en 1936. De forme aérodynamique et totalement révolutionnaire, l'aile Delta permet aux avions de gagner en vitesse. Le concept est adopté dans l'aviation militaire, dès la fin de la seconde guerre mondiale. En 1956, le premier Mirage de chez Dassault est lancé. Le 2 mars 1969, le Concorde effectue son premier vol.

Né le 25 novembre 1917, le capitaine Marcel Albert était un enfant de notre cité. Suite au décès de son père, en 1935, il devient pupille de la nation. Il passe son enfance dans la ferme familiale du vieux Paray. Attiré par l'aviation, il obtient brillamment ses premiers brevets de pilotage.

Au cours de la seconde guerre mondiale, il est affecté au groupe de chasse 1/3 à Chartres et s'illustre lors de combats aériens dans le nord de la France. Basé en Afrique du Nord, Marcel Albert n'accepte pas l'armistice signé par le gouvernement de Vichy. Il rejoint alors le Général de Gaulle à Londres, ce qui lui vaudra la condamnation à mort pour trahison et désertion.